摘要:應(yīng)對危害公共安全的無人機飛行,有一招你必須知道
應(yīng)對危害公共安全的無人機飛行,有一招你必須知道
近日,網(wǎng)上出現(xiàn)一段網(wǎng)友用無人機近距離拍攝民航客機降落畫面的視頻,引起輿論嘩然。據(jù)悉目前拍攝視頻的當(dāng)事人已被當(dāng)?shù)鼐娇刂啤?/span>
盡管暫未造成嚴(yán)重后果,但業(yè)內(nèi)對此行為的譴責(zé)甚至“憤怒”,并非小題大作。無人機近距離拍攝民航飛機,有可能干擾正常航線,稍有不慎,還有可能造成嚴(yán)重的航空事故,后果不堪設(shè)想。對操作者,也可能會面臨“過失以危險方法危害公共安全罪”指控。
類似事件:16年4 月,據(jù)英國廣播公司(BBC)報道,英航 BA727 班機在準(zhǔn)備進場降落時,機首遭到無人機撞擊。事發(fā)當(dāng)時機上載有 132 名乘客與 5 名機組人員,所幸班機平安降落且無人受傷。
16年5月28日,成都上空的一架無人機干擾了機場的正常運行,造成了55架航班因此延誤。
……
無人機給航拍愛好者帶來了別樣的視角,但也由于無人機飛行器攜帶便利、操控簡單、獲取渠道多等原因,其數(shù)量增長迅速;國家已經(jīng)發(fā)布了低空空域管理改革的相關(guān)文件,在近期又出臺了《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確了無人機和通用航空發(fā)展的戰(zhàn)略,然而低空空域管理并非一時建起也非一方的責(zé)任,這有賴于用戶自覺的守法意識、相關(guān)法規(guī)政策的進一步完善以及監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化。
作為行業(yè)級無人機生產(chǎn)廠商,海康機器人于2016年推出了自主研發(fā)的“防御者”系列無人機干擾器,致力于低空空域安全管理。
“防御者”系列無人機干擾器,通過干擾無人機的數(shù)據(jù)鏈路和定位系統(tǒng),從而達到驅(qū)離無人機或者迫使其自動降落的目的,保障低空空域安全。
▲海康威視“防御者”系列無人機干擾器
— 產(chǎn)品特點 —
√ 操作便捷:開機即用;干擾主機與天線分離,可單人背負(fù)使用。
√ 設(shè)計人性化:人體工學(xué)設(shè)計;采用鋰電池供電,電池可更換設(shè)計,可長時間戶外作戰(zhàn)。
√ 使用范圍廣:支持多頻段干擾,覆蓋主流無人機頻段;無線發(fā)射功率可調(diào),干擾距離800米~1200米;干擾方向較大,無需精確瞄準(zhǔn)。
√ 模式智能化:工作模式可選,支持無人機驅(qū)離模式和迫降模式。
▲“防御者”系列無人機干擾器作業(yè)模擬圖
— 應(yīng)用范圍 —
“防御者”系列無人機干擾器體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單,可根據(jù)需求快速部署。
可廣泛應(yīng)用于禁飛區(qū)域,如機場、邊境線、軍事基地等;重點機構(gòu),如政府機關(guān)、地標(biāo)建筑、監(jiān)獄等;重要設(shè)施區(qū),如核電站、煉油廠、水利樞紐等;大型活動,如體育賽事、演唱會、節(jié)日集會等領(lǐng)域。
— 成功案例 —
16年11月3日,?低“防御者”系列無人機干擾器應(yīng)海南省公安廳要求參與了長征五號火箭發(fā)射現(xiàn)場的空中保障工作,并成功完成任務(wù)。
▲現(xiàn)場照片
16年11月,?低“防御者”系列無人機干擾器成功完成了杭州某司法活動保障工作。
“沒有監(jiān)管就沒有自由”。表面上的自由飛行,其實是險象環(huán)生。無論是無人機自身的安全還是對公眾的安全,都沒有保障。監(jiān)管的目的不是為了限制,而是為了更好地引導(dǎo)合法飛行。“干擾”不是為了進攻,而是為了“防御和保護”。
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