國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)業(yè)公路養(yǎng)護(hù)材料集成供應(yīng)商—煙臺(tái)市華通道路工程有限公司亮相中國(guó)（山西）國(guó)際交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)！

 

煙臺(tái)市華通道路工程有限公司前身為國(guó)有企業(yè)-龍口市公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心，公司是集公路養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。注冊(cè)總資金10000萬(wàn)元，占地總面積45000平方米，現(xiàn)有子公司5個(gè)，生產(chǎn)基地4個(gè)，專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，主營(yíng)彩色路面系列、裂縫處理系列、坑槽修補(bǔ)系列、微表處系列、融雪除冰系列、防水防腐系列及施工配套設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。目前集團(tuán)公司6大系列共27種產(chǎn)品基本上涵蓋了全部公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及小修保養(yǎng)工程所需的修補(bǔ)材料，是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的專(zhuān)業(yè)公路養(yǎng)護(hù)材料集成供應(yīng)商。

 

公司與交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、北京交通大學(xué)、山東交通學(xué)院、魯東大學(xué)等專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)及高等院校簽訂緊密研究生產(chǎn)合作關(guān)系，形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，搭建了一個(gè)高水平的研發(fā)平臺(tái)。同時(shí)公司是中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事成員單位,擁有多項(xiàng)新材料產(chǎn)品的技術(shù),獲得國(guó)家發(fā)明型專(zhuān)利6項(xiàng)，是多個(gè)省級(jí)公路系統(tǒng)的新技術(shù)新材料推廣的供應(yīng)商和省級(jí)科研項(xiàng)目的技術(shù)合作商，得到了各部委、各省市交通公路系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。

公司現(xiàn)有硅酮膠、聚氨酯膠、瀝青產(chǎn)品、貼縫帶/融雪劑四個(gè)生產(chǎn)基地，且全部通過(guò)了國(guó)家環(huán)評(píng)檢測(cè)認(rèn)證，為公司的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

華通公路材料實(shí)驗(yàn)室已通過(guò)省級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定，可以向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)驗(yàn)室共有多種高精端的試驗(yàn)設(shè)備136臺(tái)套，擁有8名博士、19名流動(dòng)博士工作站專(zhuān)家組成的多領(lǐng)域，高層次研發(fā)隊(duì)伍，致力于路面新材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用。公司堅(jiān)持一年一個(gè)新產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)劃，不斷推陳出新，創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)適合中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)的新材料新產(chǎn)品，同時(shí)每年對(duì)老產(chǎn)品做技術(shù)升級(jí)，不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性及實(shí)用性。

 

 

 

1. 瀝青冷補(bǔ)料

 

“華通瀝青冷補(bǔ)料”是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可在-30℃至50℃之間適用全天候使用，適合在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類(lèi)型的道路面層，如瀝青、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁伸縮縫等。

 

施工工藝

1、坑槽清理

將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。

2、刷界面劑

在清理好的坑槽四周立面及底部均勻刷涂界面劑，尤其是坑槽四周及坑槽邊角處要涂刷飽滿(mǎn)均勻。

3、填滿(mǎn)坑槽

開(kāi)袋后把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出路面l.5cm左右，填滿(mǎn)后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時(shí)，應(yīng)分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，每層3―5cm為宜。

4、壓實(shí)

鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地環(huán)境，修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如人工用鏟背壓實(shí)、人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)。高等級(jí)及車(chē)流量大的公路修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)，絕不能出現(xiàn)材料欠缺虛鋪現(xiàn)象，否則因壓實(shí)度不夠容易出現(xiàn)松散及滲水。

5、通車(chē)

壓實(shí)后可以直接通車(chē)。

 

加成型效果圖

 

 

 

 

 

 

 

2.罐底防腐瀝青砂

 

 

華通冷補(bǔ)瀝青砂是公司自主開(kāi)發(fā)的SBS改性冷補(bǔ)瀝青拌合玄武巖機(jī)制砂制成，可在適用于-30至80度環(huán)境的罐底防腐，冷鋪冷壓實(shí)，施工和易性好，操作簡(jiǎn)單。

施工工藝：
1、擺放：
標(biāo)準(zhǔn)鋪筑厚度10厘米，每平方米施工范圍內(nèi)需要擺放4.5袋瀝青砂。

攤平：
瀝青砂袋子擺好后，割開(kāi)包裝袋，人工將瀝青砂倒入包裝袋就近位置，然后用鐵锨將瀝青砂進(jìn)行初攤平，然后用推板將瀝青砂二次精攤平，最后進(jìn)行壓實(shí)。鋪筑厚度如果大于5厘米，須要分層攤鋪壓實(shí)，每層鋪筑厚度不得大于5厘米。第一層攤鋪的平整度可稍微差點(diǎn)，但最上層的瀝青砂表面的平整度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，確保罐底基礎(chǔ)所承載的載荷均勻分布。

 

壓實(shí)：
壓實(shí)機(jī)具必須選用振動(dòng)鋼輪壓路機(jī)，盡量避免使用平板夯等簡(jiǎn)單壓實(shí)機(jī)具，以確保壓實(shí)度。壓實(shí)時(shí)需要從外向內(nèi)逐圈壓實(shí)，這樣可以保證外側(cè)的瀝青砂不向外松散，從而達(dá)到外側(cè)的瀝青砂最佳壓實(shí)效果。 

 

 

 

3.冷補(bǔ)液體灌縫膠

 

 

華通牌冷補(bǔ)液體灌縫膠是煙臺(tái)華通公司研發(fā)的具有自主產(chǎn)權(quán)的單組分新型油性有機(jī)硅/聚氨酯/改性瀝青冷補(bǔ)液體灌縫產(chǎn)品，適用于水泥或?yàn)r青路面、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、屋面、地下室的伸縮縫、沉降縫、切割縫及新修水泥路面施工縫等病害裂（接）縫的粘接密封。

具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能，耐候性強(qiáng)，高溫不流淌，低溫不脆裂。產(chǎn)品雨前施工雨后及氣溫驟變時(shí)固化的膠體與裂縫兩側(cè)的粘結(jié)面不會(huì)剝離，并保持彈性。

施工工藝

1、清理（裂縫寬度大于2mm）

寬度大于2毫米的裂縫，灌縫前，用鐵鉤將裂縫內(nèi)雜物清除，裂縫內(nèi)及裂縫兩側(cè)應(yīng)清潔無(wú)污物，塵土、碎片、雜草。

2、擴(kuò)縫（裂縫寬度小于2mm）

裂縫寬度少于2mm，采用華通公司自主研發(fā)的背負(fù)式擴(kuò)縫機(jī)，體積少，重量輕，擴(kuò)縫活動(dòng)自如，可跟蹤任意轉(zhuǎn)彎擴(kuò)縫，擴(kuò)縫寬度一般為4至6毫米，擴(kuò)縫深度為6至10毫米。

3、除塵清理

采用華通狼牙吹風(fēng)除塵清理機(jī)，在保證浮塵清除干凈的同時(shí)，再用彈性鋼刷將擴(kuò)縫后殘留在縫內(nèi)松動(dòng)的混凝土渣完全摳掉。

4、填充

對(duì)較寬較深的裂縫，可在灌膠前在清理好的裂縫內(nèi)填充粒徑大于裂縫寬度的砂礫或彈性泡沫條，上方預(yù)留0.5-1cm空間用于注膠。

5、注膠

袋裝膠用膠嘴注膠，桶裝膠用灌膠機(jī)注膠。

6、開(kāi)放交通

灌縫膠表干時(shí)間15℃以上小于1小時(shí)，15℃以下表干時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，對(duì)于寬度少于1厘米寬的裂縫，注膠后可直接開(kāi)放交通。

 

+成型后效果圖

 

 

 

 4.路面貼縫帶                                      

 

 

路面新型裂縫貼縫帶是煙臺(tái)華通公司自主研發(fā)的新型自粘式路面貼縫帶，材質(zhì)為瀝青基，具有耐磨性好、封水性強(qiáng)、成本低廉、彈性大，可根據(jù)裂縫走向隨意轉(zhuǎn)彎粘貼、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

施工工藝

1、裂縫清理

對(duì)裂縫用吹風(fēng)除塵機(jī)進(jìn)行清潔處理，無(wú)大的凸起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂，并保持裂縫表面清潔干燥。如有超過(guò)2cm的裂縫可用冷灌縫膠或冷補(bǔ)瀝青砂進(jìn)行處理。

2、粘貼

本產(chǎn)品為單面附膜，貼縫前，先撕去隔離膜后，將不能撕掉的黑色單膜面朝上，以裂縫為中心線(xiàn)將貼縫帶平整地貼在路面上，施工過(guò)程中盡量避免用手等污染粘貼面。

3、接縫

如遇不規(guī)則的裂縫，需將貼縫帶分段，可用裁紙刀或剪刀將貼縫帶切斷，千萬(wàn)不能用力扯斷貼縫帶，防止扯斷處貼縫帶過(guò)薄，影響壓實(shí)，按裂縫的走向跟蹤粘貼。貼縫起始和終止的位置，必須做重點(diǎn)壓實(shí)處理，用腳用力踩實(shí)、手錘掂實(shí)或用滾子壓實(shí)。

4、壓實(shí)

貼縫帶貼好后，用腳用力均勻踩實(shí)。如溫度低于15℃，必須用手錘掂實(shí)或用滾子壓實(shí)。 

5、通車(chē)

 

+成型后效果

 

 

 

  5. 路面改色專(zhuān)用噴涂劑  

 

彩色路面專(zhuān)用噴涂劑(油性）是煙臺(tái)華通公司自主研發(fā)的聚氨酯復(fù)合材料彩色路面改色劑，可以對(duì)水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。相比彩色防滑鋪裝，施工工藝簡(jiǎn)單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強(qiáng)度、耐候性、耐磨性更佳。

施工工藝

    1、將待改色道路（瀝青混凝土或水泥混凝土）表面清掃干凈，破損的路面要修復(fù)平整，無(wú)松散，網(wǎng)裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。

　  2、備好電源及噴涂機(jī)，調(diào)整噴涂壓力為6-8MPa，先開(kāi)內(nèi)循環(huán)將噴涂劑攪拌均勻；

  　3、待噴涂劑攪拌均勻后，在路面上均勻噴涂，一般噴涂2遍為宜，第一遍噴涂大約半小時(shí)后，再?lài)娡康诙�遍�?/font>2遍要垂直（與第一次噴涂方向呈十字形）噴涂。

    4、 噴涂劑每次作業(yè)完成后，要用稀料把噴涂劑管道徹底清洗干凈，以備下次使用。

    5，通車(chē)時(shí)間，2小時(shí)可行人行走，4小時(shí)可非機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛，24小時(shí)可重載車(chē)行駛。

建議每公斤改色劑噴涂2.5-3平方米為宜。大面積施工前，可以先稱(chēng)重1公斤改色劑，用美紋紙貼出2.5-3平方左右實(shí)驗(yàn)路段，調(diào)整噴槍移動(dòng)速度，直到能?chē)娡?/font>2.5-3平方左右并且色度達(dá)到滿(mǎn)意為止，再根據(jù)試驗(yàn)好的移槍速度進(jìn)行大面積施工。

+成型效果圖

 

 

 

 

 

 

  6.彩色瀝青冷補(bǔ)料(薄層慢行系統(tǒng))    

 

 

彩色瀝青冷補(bǔ)料是華通公司自主研發(fā)的具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技彩色路面養(yǎng)護(hù)材料，粘度大，性能穩(wěn)定。無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)加溫?cái)嚢�，拆袋并人工攤鋪后采用壓路機(jī)或夯實(shí)機(jī)壓實(shí)即可，受紫外線(xiàn)輻射色度衰減輕，色澤鮮艷，色度穩(wěn)定性強(qiáng)。

施工工藝

一、坑槽修補(bǔ)：

1、切割坑槽  2、倒料攤平 3、壓實(shí)  4、成型

二、薄層攤鋪：

1、清掃路基  2、倒料攤平 3、壓實(shí)  4、成型 

 

+成型效果圖

 

 

7.硅瀝青霧封層（抗滑超薄微封層）                      

   用于修復(fù)高速公路、橋梁，隧道、停機(jī)坪、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)跑道等瀝青道路表面的路面老化、貧油、脫色、滲水、細(xì)微裂縫、輕微網(wǎng)裂、輕度骨料松散損失及被污染路面的修復(fù)，易于施工，耐高低溫，延伸率高，激活路面老化瀝青，粘結(jié)力強(qiáng)，是老舊瀝青路面病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的理想產(chǎn)品，該產(chǎn)品干透后呈深黑色。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)

      1、提高路面穩(wěn)定性

      該產(chǎn)品抗紫外線(xiàn)、耐熱沖擊性能強(qiáng)，寒冷及炎熱氣候皆適用�？稍鰪�(qiáng)瀝青混凝土的穩(wěn)定性及抗變形扭曲性能，減少由重復(fù)凍融循環(huán)引起的損壞，降低了在潮濕環(huán)境中因車(chē)輪運(yùn)動(dòng)引起的毛孔或空隙的爆裂損壞。

      2、極佳密封性能

      該產(chǎn)品低粘度，深度滲透毛細(xì)孔與空洞、不在表面成膜，具有良好的滲透性，極佳的憎水性，使原有路面達(dá)到超強(qiáng)的密封性能。此外，硅瀝青可以永久封閉瀝青路面的空穴、毛細(xì)孔及≤2mm的裂縫，從而賦予瀝青道路的內(nèi)體防水和阻濕機(jī)理。

      3、高耐磨性

      硅瀝青中加入特殊耐磨材料、還原材料，不會(huì)被磨損， 與各類(lèi)瀝青路面粘結(jié)力、附著力強(qiáng)，色衰輕，密封效果至少可達(dá)3年，從根本上延長(zhǎng)瀝青路面使用時(shí)間。

      4、施工簡(jiǎn)單

      無(wú)需銑刨挖補(bǔ)及灌縫，一次成形，可大面積復(fù)原路面功能及密封細(xì)微網(wǎng)裂，5℃以上施工后2至3小時(shí)即可開(kāi)放交通。

      5、高防滑性（微封層）

 

      原路面增加一個(gè)磨耗層，提高路面防滑性能，防止路面的老化與松散，從而有效地延長(zhǎng)路面的使用壽命。

 

 

“華實(shí)相稱(chēng)，思睿觀(guān)通”，華通產(chǎn)品大而全，一站式解決各種公路病害問(wèn)題，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高且同系列產(chǎn)品形成價(jià)格梯度，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的不同需求，被客戶(hù)親切的稱(chēng)為公路養(yǎng)護(hù)“全科大夫”。華通產(chǎn)品作為養(yǎng)護(hù)材料知名品牌，客戶(hù)不僅遍布中國(guó)各省市，還遠(yuǎn)銷(xiāo)俄羅斯、澳大利亞、馬來(lái)西亞、新西蘭、菲律賓等多個(gè)國(guó)家，獲得國(guó)內(nèi)外的一致好評(píng)。公司將繼續(xù)以革新公路養(yǎng)護(hù)材料為己任，專(zhuān)注于中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)的進(jìn)步，不忘初心，開(kāi)拓進(jìn)取，珍惜榮譽(yù)，再創(chuàng)輝煌，為中國(guó)公路事業(yè)保駕護(hù)航！“路暢通 選華通”。
華通道路工程有限公司邀您11月7日-9日相聚山西省展覽館！

 

 

目前中國(guó)（山西）國(guó)際交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)獲得了山西省當(dāng)?shù)卣�府和協(xié)會(huì)的大力支持，行業(yè)內(nèi)反應(yīng)熱烈，3個(gè)月內(nèi)展位就已經(jīng)預(yù)定60%左右，還在猶豫的企業(yè)請(qǐng)預(yù)定從速，展不待人，錯(cuò)過(guò)這次，就只能等明年。同時(shí)，對(duì)于參展時(shí)間靠前的企業(yè)，組委會(huì)將根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)方向，有針對(duì)性的邀請(qǐng)對(duì)口專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾及采購(gòu)團(tuán)體，通過(guò)協(xié)會(huì)資源大力宣傳企業(yè)產(chǎn)品，提供一對(duì)一展示產(chǎn)品平臺(tái)，向邀請(qǐng)的政府領(lǐng)導(dǎo)積極舉薦同時(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引至展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展位處，讓企業(yè)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間接觸到政府、采購(gòu)資源。